Línea estratégica 3: LAS ROZAS SOSTENIBLE E INTELIGENTE 4.0

ACCIÓN

3.2.- Movilidad:

3.2.1.- Fomento de la movilidad sostenible e innovadora

3.2.2.- Planes de movilidad

3.2.3.- Infraestructuras de movilidad

ACTIVIDADES

3.2.1.- Fomento de la movilidad sostenible e innovadora

Conectar las Rozas en toda su extensión de forma sostenible no es sencillo. En un entorno tan fraccionado y tan disperso, el fomento de la movilidad sostenible pasa necesariamente por soluciones innovadoras. La estrategia de Las Rozas Innova se centra en el impulso, promoción y puesta en marcha de iniciativas de movilidad sostenible que apuesten por seguir potenciando el uso nuevos modos de movilidad como el carpooling o el carsharing desde una perspectiva innovadora. Se está llevando a cabo una política de compartición de experiencias y soluciones de retos dentro del entorno de consorcios europeos y de redes como EIT Urban Mobility en la que se están desarrollando pilotos para mejorar distintos aspectos de la movilidad en la ciudad

3.2.2.- Planes de movilidad

Las Rozas Innova contempla en su estrategia y actuaciones realizar el seguimiento de las actividades planteadas en el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible) y se contempla la creación de una estrategia de movilidad accesible, es decir un Plan de Movilidad Urbana Accesible. Se trata de llevar a cabo un estudio de situación de la vía pública, la señalética, los pasos de peatones, las aceras, los accesos… y verificar qué medidas hay que tomar para que Las Rozas sea Accesible completamente. Todas las actuaciones gestionadas de manera conjunta, con el Ayuntamiento, a través del Gemelo Digital de la Movilidad de Las Rozas y la gestión de datos de todas las fuentes que en la actualidad se están poniendo en marcha como son las cámaras de videovigilancia o los beacons en las zonas comerciales.

3.2.3.- Infraestructuras de movilidad

Potenciar y favorecer la multimodalidad a través de la creación de nuevas áreas de multimodalidad  con nuevos servicios de movilidad para los ciudadanos. Areas en las que el ciudadano puede cambiar de modo de transporte al llegar a ese punto pues están conectados para poder hacer ese cambio. Se ubicarán en estaciones de cercanías, con dotación de aparcabicis seguros, puntos de recarga eléctrica, parada de autobús y carril bici.

OBJETIVO

Situar a las Rozas a la vanguardia de la movilidad sostenible. Colaborar en la puesta en marcha del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y fomentar nuevos modos de movilidad sostenible en la ciudad.

Elaborar el Plan de Movilidad Urbano Accesible.

Participar en diferentes proyectos Europeos de Innovación que permitan estudiar y dar soluciones a los problemas de Las Rozas.

PRESUPUESTO

23.000 € en 2025

50.000 € en 2026

INGRESOS

30.000 € en 2025

RESULTADOS ESPERADOS

Fomento del carpooling y a nuevos modos de movilidad sostenible a través de nuevos pilotos y nuevas ayudas.

Fomento del carsharing por encima de la dotación de ayudas públicas para ello.

Gestión del vertical de movilidad sostenible de Las Rozas.

Creación de una nueva área de multimodalidad en movilidad en Las Rozas.

Durante 2025 se trabajará en:

Carpooling: Desde el 2021 Las Rozas Innova ha apostado por el impulso de este tipo de servicios a través del lanzamiento de ayudas anuales para el impulso de este modo de movilidad compartida. Esto ha supuesto dotar de un nuevo sistema de movilidad sostenible en Las Rozas del que vecinos y visitantes pueden beneficiarse.

En base a las lecciones aprendidas de las convocatorias anteriores y buscando introducir mejoras innovadoras en las bases se plantea el desarrollo de una bolsa de ayudas al carpooling que subvencionen viajes con origen y/o destino Las Rozas realizados a través de este modo. Con ello se quiere, por un lado, reducir el número de coches en Las Rozas y por lo tanto mejorar las condiciones ambientales gracias al uso del coche compartido y por otro mantener el número de usuarios de carpooling tras la finalización de las ayudas.

Proyectos europeos: Las Rozas Innova busca posicionarse como un referente en innovación, no solo a nivel nacional, sino también europeo. Para conseguir este propósito una de las líneas principales es la participación en consorcios europeos a través de las distintas líneas de subvención con las que cuenta la Comisión Europea (como puede ser el Programa Horizonte Europa). Dentro del vertical de movilidad Las Rozas Innova participa actualmente en varios proyectos de innovación que buscan potenciar la movilidad sostenible de Las Rozas:

1. AMIGOS.

Proyecto financiado por el programa Horizonte Europa de la Comisión Europea. Busca desarrollar la innovación en la movilidad sostenible a través de actividades de co-creación y herramientas digitales innovadoras para identificar los retos de movilidad presentes y futuros de 5 ciudades (Hamburgo, Estambul, Las Rozas, Lappeeranta y Gabrovo) y 10 áreas urbanas (áreas de mejora de la seguridad). A partir de los análisis realizados se co-desarrollarán, implicando a agentes relevantes como son las autoridades y los usuarios vulnerables, soluciones de movilidad urbana inclusivas, seguras, asequibles y sostenibles. Las Rozas participa en el proyecto como una de las 5 ciudades y una de las 10 áreas urbanas de mejora de la seguridad donde se desarrollarán las soluciones del proyecto.

2. FORTHCOMING.

Financiado por la iniciativa Driving Urban Transitions (DUT) de la Unión Europea, el proyecto europeo FORTHCOMING (FOsteRing THe City Of proximity through Maas INteGration) tiene como objetivo desarrollar y probar modelos de ciudades de movilidad próxima, cercana, eficaz y sostenible basados en análisis datos y centrados en el usuario para contextos suburbanos, aprendiendo de las mejores prácticas de las ciudades centrales. El objetivo final es fomentar la transferencia exitosa de las estrategias de las ciudades centrales a los suburbios, impulsando la transición hacia ciudades climáticamente neutras, habitables e integradoras. Las Rozas actúa como ciudad piloto para diseñar estrategias de movilidad próxima y sostenible a los principales servicios básicos (colegios, centros de salud…). En el proyecto participan ciudades como Lisboa, Turín, Madrid, Hamburgo, Debrecen y Estambul entre otras.

3. LUCID y LogE-Hub.

Proyectos financiados por el EIT Urban Mobility sobre distribución urbana de última milla. Las Rozas participa como ciudad demostradora en estos dos proyectos que quieren analizar cómo la innovación puede mejorar el reparto de última milla haciendo rutas más eficientes que no se vean afectadas por eventos externos, disminuyendo la ilegalidad del aparcamiento en estas rutas etc. En definitiva, consiguiendo una distribución urbana de mercancías más eficiente que repercuta positivamente en la sostenibilidad de Las Rozas.

4. RAPTOR.

El Reto RAPTOR Las Rozas 2024, parte del programa de EIT Urban Mobility, busca soluciones innovadoras para mejorar la movilidad urbana en el municipio. En esta edición, se selecciona una startup entre numerosas propuestas internacionales con el apoyo del equipo de Innovación Abierta de Las Rozas Innova. La solución escogida está siendo implementada en un proyecto piloto en Las Rozas, con el objetivo de optimizar el transporte, reducir el impacto ambiental y fomentar una movilidad más eficiente y sostenible. | | Subactividades: | Carpooling: Redacción y publicación de las ayudas al carpooling. Gestión, control y seguimiento de estas y análisis de resultados

Proyectos europeos: Gestión continua de las acciones a realizar dentro de cada uno de los proyectos europeos financiados. Participación en las reuniones de seguimiento. Comunicación de las iniciativas llevadas a cabo. Seguimiento técnico y económico de los proyectos. Organización de reuniones y talleres. | | Innovación: | El área de movilidad desarrolla proyectos de innovación en la frontera de la tecnología y el conocimiento. Las Rozas fue la primera ciudad en la que un vehículo autónomo pudo probarse en entorno urbano libremente, entre otras iniciativas. La movilidad compartida, los gemelos digitales, la IA al servicio de la accesibilidad en vía urbana, son ejemplos de las iniciativas que este área desarrolla. Además, en base a las lecciones aprendidas en las convocatorias de ayudas al carpooling ya realizadas se introducirán mejoras innovadoras en las bases para conseguir un mayor número de usuarios y un cambio de hábitos en sus patrones de movilidad. Dentro de los proyectos europeos la componente de innovación en cada una de las acciones es fundamental para poder ser financiados y es el valor añadido que aporta Las Rozas Innova. | | Responsable: | Javier Peña | | Tipo de acción: | Proyecto |

Tras la aprobación de este plan se han ido desarrollando varias de las acciones propuestas mientras que se continúa analizando la movilidad del municipio, sus cambios y las nuevas necesidades existentes. Durante este proceso se ha puesto de manifiesto ciertos problemas de accesibilidad en el municipio que es prioritario abordar. | | Implementación: | Desde septiembre de 2021 las ayudas concedidas al Ayuntamiento de Las Rozas por los fondos Next Generation EU han hecho posible la creación de un Gemelo Digital de la Movilidad (actualmente en desarrollo) que permitirá tanto la gestión de la movilidad del municipio como el control de la ZBE (Zona de Bajas Emisiones) que comenzará a funcionar en breve. La correcta gestión de esta plataforma es fundamental para el seguimiento de las acciones de movilidad puestas en marcha en el municipio y posicionar a Las Rozas como un referente en innovación en movilidad sostenible. Las Rozas Innova colaborará con esta gestión y coordinación como ya viene haciendo a través de las asesorías, la mesa de la movilidad con el Ayuntamiento, y el desarrollo de las políticas de movilidad sostenible.

Durante 2025 Las Rozas Innova continuará con el seguimiento y análisis de las acciones puestas en marcha del PMUS, propuesta de mejoras y monitorización y seguimiento de la ZBE de Las Rozas.

Además, otra de las grandes líneas que ha adquirido entidad propia dentro del ámbito de la movilidad sostenible es la accesibilidad universal por lo que existirá un encargo a Las Rozas Innova para la realización de un plan estratégico donde se definan las líneas y acciones prioritarias que hagan que la movilidad en Las Rozas sea accesible para todos.

Todo ello supondrá una gestión integral del vertical de la movilidad sostenible (incluyendo la accesibilidad universal) realizada a través de la plataforma del Gemelo Digital de la Movilidad de Las Rozas. | | Subactividades: | Seguimiento del PMUS: Gestión continua de la movilidad de Las Rozas a través del Gemelo Digital de la Movilidad y de la correcta implantación y gestión de la ZBE del municipio. Seguimiento del PMUS de cara a ver el % de desarrollo de las acciones y las desviaciones y modificaciones del mismo. Propuesta de mejoras y nuevas iniciativas para mejorar la movilidad urbana sostenible de Las Rozas. Realización de informes semestrales donde describa el grado de avance del PMUS de Las Rozas e informes periódicos sobre las acciones de movilidad puestas en marcha en el Ayuntamiento y en Las Rozas Innova. Control de la ZBE y envío de informes periódicos a las áreas a cargo de modificar condiciones y aplicar las sanciones previstas. Se plantea la realización de informes semestrales para el seguimiento del PMUS e informes periódicos (dependiendo del tiempo de acción tendrían más o menos periodicidad) para las diferentes acciones puestas en marcha.

Estrategia de movilidad accesible: Realización de un plan estratégico donde se definan las líneas y acciones prioritarias que hagan que la movilidad en Las Rozas sea accesible para todos. Desarrollo del plan y subcontratación de los trabajos necesarios.

Seguimiento de proyectos europeos: ejecución de las tareas contempladas en los proyectos europeos en marcha. Tanto de Horizon Europe como de EIT Urban Mobility e incluso los pilotos derivados de los retos del Global Mobility Call: movilidad al trabajo. | | Innovación: | Tener un plan de movilidad urbano accesible supone una mejora respecto a la planificación que las ciudades como Las Rozas suelen tener. Las Rozas, como ciudad innovadora que es, busca estar a la última y poder dar el mejor servicio por lo que llevar a cabo un PMUA supone estar en la vanguardia de las políticas de movilidad accesible. Además, se quiere conseguir una plataforma única de gestión en tiempo real de la movilidad del municipio donde se puedan analizar todos los aspectos de movilidad de manera unificada y teniendo en cuenta todas las perspectivas y normativas (incluyendo la accesibilidad universal). | | Responsable: | Javier Peña | | Tipo de acción: | Servicio y Proyectos |

Para que esas áreas adquieran todo su potencial es conveniente la realización de una red de áreas ubicadas en puntos estratégicos del municipio (zonas de atracción de viajes, polideportivos, centros comerciales, estaciones de tren, puntos de intercambio con alta demanda de viajes etc.) que vertebren el mismo y potencien la movilidad interna a través de desplazamientos sostenibles. | | Implementación: | Se ha considerado el desarrollo de esta acción en varias fases que se llevarán a cabo durante el año 2025. Una primera que consiste en el seguimiento del funcionamiento de las áreas de multimodalidad actualmente existentes. En base a los resultados obtenidos y a otros estudios de movilidad del municipio se definirán las posibles nuevas localizaciones y se realizará el proyecto de una nueva área que incluirá puntos de recarga ultrarrápidos, y lentos, aparcamiento seguro de bicicletas y una pequeña ampliación de carril bici. Por último, se realizará la contratación y construcción de la nueva área de multimodalidad. | | Subactividades: | Gestión del funcionamiento y uso de las áreas de multimodalidad: Las Rozas Innova será el encargado de la gestión de lar áreas de multimodalidad existentes en el municipio (Las Matas y Navalcarbón) a través de un seguimiento trimestral del uso de las áreas. El objetivo de este análisis es realizar las propuestas y los cambios necesarios para adecuarlas a las necesidades reales de los usuarios.

Estudio de nuevas ubicaciones: De cara a ser impulsada la movilidad multimodal y vertebrando el municipio a través de estas áreas se realizará un estudio de detalle para analizar las posibles ubicaciones de las nuevas áreas y una selección de la más prioritaria.

Redacción del proyecto constructivo y contratación de la obra.

Construcción de la nueva área de multimodalidad. | | Innovación: | Construir nodos de multimodalidad en la que se puedan concentrar distintos modos de transporte y se tenga la posibilidad de cambiar la forma de desplazarse para avanzar en sostenibilidad y disminución de emisiones contaminantes supone una mejora respecto a la estructura lineal existente. Conseguir vertebran Las Rozas a través de modos sostenibles. | | Responsable: | Javier Peña | | Tipo de acción: | Proyecto |